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2 octobre 2010 6 02 /10 /octobre /2010 11:35

Comme déjà dit, amoureux des lotus depuis la petite élise MK1, j'ai toujours suivi  avec intérêt les évolutions de la marque lotus. Et même si j'aime le design de leur gamme, il manque un je ne sais quoi pour rendre la ligne extérieure de leurs voitures plus agressive. Pour l'intérieur, je l'espérais aussi depuis longtemps, mieux fini et plus moderne sans pour autant être surchargé.


new_Lotus_elise_2010_1 
 

Alors oui je sais les Elises et autres Exiges ont été créées pour le circuit et c'est le rapport poids/puissance qui prime avant tout pour ce type d'utilisation. Mais moi j'aime ces petites voitures qui distillent un plaisir de conduite inégalable, et ce à des vitesses non prohibées. Et je sais de quoi je parle, je partage mon quotidien avec un Speedster depuis plus de 4 ans maintenant avec lequel je roule tous les jours. J'ai du en améliorer le design extérieur et intérieur comme vous l'avez déjà remarqué, pour en faire un véhicule plus classe et agressif … tout en restant toujours une machine à plaisir.


new_Lotus_elise_2010_2

 

Et voilà que lotus présente sa nouvelle gamme (qui ne sera malheureusement effective que pour 2015) et comparé à l'actuelle, c'est le jour et la nuit. Un design autrement plus  contemporain et un coté futuriste  qui va sacrement rajeunir l'image de Lotus. Je vous présenterais aujourd'hui la cadette de la gamme, Mlle Elise.


new_Lotus_elise_2010_3  

 

Le prix de cette nouvelle lotus Elise est annoncé par Lotus à 35000£ dans une configuration que je suppose de base. Et lotus promet même une motorisation hallucinante pour ce type de véhicule puisqu'il prévoit ni plus ni moins un 4 cylindres de 350 Cv pour moins de 1100kg ... avec les capacités de lotus à concocter des châssis de folie, je m'attends personnellement à un cocktail détonnant ^^

 

new_Lotus_elise_2010_4

 

new_Lotus_elise_2010_5

C'est bien simple, après avoir découvert cette magnifique Lotus Elise, je me conditionne déjà à renoncer à l'Evora et surtout à une longue période d'attente de 5 ans afin d'acquérir mon exemplaire à moi. Enfin, ça c'est si Lotus ne touche à rien d'autre qu'au design des rétros et éventuellement légèrement des feux avant pour cause d'homologation ^^

 

http://www.lotuscars.com

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Published by Speedster & Smart Roadster - dans Salons
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commentaires

Zagor 06/05/2011 00:11


Hello,

Je partage tout à fait l'analyse qui a été faite.

J'adore également Lotus depuis l'à présent lointain 1977 et la Lotus Esprit de l'agent 007 incarné par Roger Moore.

Le nouveau design est tout simplement génial et la nouvelle Elise m'irait comme un gant. Si la silhouette est confirmée je signe le chèque. Mes compliments au designer Lotus qui redynamise ainsi
toute une gamme.

J'espère que Lotus aille au bout de ces projets sans changements car dans le cas contraire une certaine Alfa 4C pourrait bien la remplacer dans mon garage.

Cordialement
Zagor